Distance
240 km
Temps réel
3 h
Selon Google Maps
2 h 20
- Train (ONCF)
- Voiture privée
- Bus (CTM / Supratours)
Mis à jour le 5 août 2026
Distance Casablanca-Marrakech : 240 km. Prenez le train. Il circule toute la journée, met environ trois heures, coûte une fraction d’une voiture, et l’autoroute A7 est le bitume le plus ennuyeux du Maroc. Nous sommes voyagistes et nous vous déconseillons de réserver un transfert sur cette étape.
Distance Casablanca-Marrakech, et pourquoi le train gagne
Casablanca-Marrakech, distance 240 km par l’A7. Dans l’autre sens, Marrakech-Casablanca, distance identique, même route et le même rien de chaque côté.
| Durée | Coût | Verdict | |
|---|---|---|---|
| Train ONCF | ~3 h | Le moins cher en confort | Ce que nous choisirions pour nos proches |
| Car CTM / Supratours | 3 h 30 – 4 h | Un peu moins cher | Bien si l’horaire bat celui du train |
| Voiture privée | 3 h porte à porte | Le plus cher | Vol tôt, gros bagages, ou arrêt sur la côte |
| Voiture de location | 2 h 45 – 3 h | Intermédiaire | Seulement si vous continuez là où le rail ne va pas |
Aucun argument paysager ne plaide pour la route. L’autoroute traverse la plaine des Rehamna — steppe sèche, deux aires de service, et le Haut Atlas qui n’apparaît qu’à la toute fin. Le train traverse exactement la même chose et vous laisse lire.
Le train Marrakech-Casablanca : horaires, classes, gares
Marrakech-Casablanca en train, c’est le meilleur transport public du Maroc, et de loin.
Durée : environ trois heures, un peu plus sur certains services. Départs échelonnés du petit matin au soir, à peu près toutes les heures aux moments chargés. La première classe achète une place réservée en compartiment climatisé ; la seconde est moins chère et peut se faire debout un vendredi après-midi ou un week-end de fête. Sur trois heures, la première vaut le petit supplément.
Billets en gare, aux bornes ou sur le site de l’ONCF. Les tarifs bougent : vérifiez le prix du jour plutôt qu’un chiffre lu dans un article. Rien ne se réserve des semaines à l’avance, sauf autour de l’Aïd et au début du mois d’août.
Quelle gare à Casablanca : Casa Voyageurs. C’est le détail qui coûte une heure aux gens. Casa Port, l’autre gare centrale, dessert les navettes de Rabat et de Kenitra. Si vous dites « la gare » à un taxi casablancais, vous pouvez tomber sur l’une ou l’autre. Dites Casa Voyageurs. Sur les panneaux comme dans la conversation, le train Casa-Marrakech s’appelle simplement « Marrakech ».
À Marrakech, la gare est avenue Hassan II, à Guéliz, à environ 3 km de Jemaa el-Fna. Un petit taxi beige met dix à quinze minutes, au compteur. N’acceptez pas un forfait à plusieurs centaines de dirhams — la page argent et pourboires donne les ordres de grandeur.
De l’aéroport Mohammed V à Marrakech
Beaucoup de voyageurs atterrissent à Casablanca en croyant atterrir à Marrakech. Ce n’est pas le cas — il y a 240 km — mais la solution est simple.
L’aéroport Mohammed V possède une gare sous le terminal. Les trains rejoignent Casa Voyageurs en 35 à 45 minutes, et l’on change là pour Marrakech. Certains horaires affichent un service direct : regardez le jour même et prenez-le s’il existe. De l’atterrissage à la médina de Marrakech, comptez environ quatre heures.
Les exceptions, dites franchement : une arrivée après la dernière correspondance, quatre valises pour deux personnes, ou de jeunes enfants à 6 h 30. Là, le transfert privé mérite son prix. Sinon, le train fait le travail mieux et moins cher que nous.
En car
CTM et Supratours desservent l’axe avec des autocars modernes, places numérotées et soute. Durée : trois heures et demie à quatre heures, pour un peu moins cher que le train et un peu plus de temps.
Le car Marrakech-Casablanca se justifie quand son horaire vous arrange et pas celui du train, ou quand vous venez d’une ville que le rail ignore. Sur ses seuls mérites, le train gagne.
Conduire sur l’A7
L’A7 est une vraie bonne autoroute : deux voies par sens, 120 km/h, revêtement correct, signalisation claire.
Le péage reste modeste — sous les 100 MAD pour une voiture au moment où nous écrivons, ticket à la barrière. Deux aires de service dignes de ce nom, avec carburant, sanitaires et café. Entre les deux, rien du tout : arrêtez-vous quand vous en voyez une, pas quand vous en avez besoin.
Google Maps annonce 2 h 20. C’est le temps de roulage, parking vide aux deux bouts. Ajoutez la sortie de Casablanca, la file au péage un dimanche soir et la rocade de Marrakech, et trois heures porte à porte est ce que nous relevons. Quitter Casablanca entre 16 h et 19 h vous coûte vingt minutes de plus avant même d’atteindre l’autoroute.
Les radars fixes sont nombreux et les contrôles de gendarmerie routiniers. On ralentit, papiers en main, on passe.
Couper le trajet : El Jadida et Oualidia
La seule bonne raison de prendre une voiture, c’est de s’arrêter.
El Jadida est à une heure au sud de Casablanca, sur la côte, et sa citerne portugaise — une salle souterraine inondée, percée d’un oculus qui pose un disque de lumière sur l’eau — est l’une des plus belles pièces du Maroc. Une heure sur place, puis la route vers l’intérieur : environ 90 minutes ajoutées à la journée.
Oualidia, 80 km plus au sud, est une lagune à huîtres avec quelques bons restaurants de poisson sans chichis. Cela transforme un transfert en vraie journée, et c’est la version que nous construisons quand un client tient à faire cette étape en voiture.
Ni l’une ni l’autre n’est accessible en train. C’est tout l’argument.
Dans l’autre sens : Marrakech vers Casablanca
Même distance, mêmes trains, avec un ajout utile.
Si vous rentrez en avion, le train Marrakech-Casablanca se connecte à la gare de l’aéroport Mohammed V. Descendez à Casa Voyageurs, changez pour la navette aéroport, et comptez quatre heures entre la gare de Marrakech et le terminal — plus ce que votre compagnie exige avant le décollage. Pour un vol avant 10 h environ, nous mettons les gens en voiture la veille au soir ou à l’aube.
Arriver à Marrakech
Quel que soit le mode, la fin est la même. La gare et les terminaux de car sont tous à Guéliz, la ville nouvelle, et la médina est à une course de taxi. Les voitures n’atteignent pas la plupart des riads : on vous dépose à la porte la plus proche et vous faites les dernières minutes à pied, en général avec quelqu’un du riad venu vous chercher.
C’est normal, ce n’est pas une arnaque, et cela arrive à tout le monde en arrivant à Marrakech pour la première fois.
Alors, que choisir ?
- Presque tout le monde — le train. Trois heures, bon marché, confortable, fréquent.
- Atterrissage à Casablanca avec bagages ou à une heure impossible — un transfert privé, et nous vous le dirons honnêtement plutôt que de vous en vendre un inutile.
- Envie de côte — la voiture, avec El Jadida ou Oualidia inscrits dans la journée.
- Vous continuez vers Rabat et Tanger — restez sur les rails. La page Marrakech-Rabat explique le piège des deux gares à l’arrivée, et se déplacer au Maroc trace sur la carte la ligne au-delà de laquelle le train cesse d’être une option.
C’est au sud et à l’ouest de Marrakech que nous devenons utiles — la route d’Essaouira, le Tichka, le désert. Ces 240 km-là ne sont pas notre étape, et prétendre le contraire serait le plus court chemin pour perdre votre confiance.
Un itinéraire qui mêle le train au nord et la voiture au sud ? C’est exactement ce que nous construisons. Dites-nous vos étapes et nous vous dirons lesquelles ont besoin de nous.
Questions fréquentes
Combien de km entre Casa et Marrakech ?
240 km par l'autoroute A7. C'est la route la plus plate et la plus rectiligne du Maroc — aucun col, aucun virage, et à peu près rien à regarder.
Combien de temps dure le train Marrakech-Casablanca ?
Environ trois heures, parfois trois heures vingt selon le service. Des départs toute la journée depuis Casa Voyageurs. C'est le trajet le plus simple du pays, et la raison pour laquelle nous déconseillons de réserver une voiture sur cette étape.
Comment aller de Casablanca à Marrakech ?
En train, depuis Casa Voyageurs. Les cars CTM et Supratours font le trajet en trois heures et demie à quatre heures pour un peu moins cher. La voiture ne se justifie que si vous vous arrêtez en route ou si vous arrivez à un horaire impossible.
Comment aller de l'aéroport Mohammed V à Marrakech ?
L'aéroport a sa propre gare, sous le terminal. Prenez le train jusqu'à Casa Voyageurs et changez pour Marrakech ; certains horaires affichent un service direct. Comptez environ quatre heures entre l'atterrissage et la médina.
Quelle gare à Casablanca pour aller à Marrakech ?
Casa Voyageurs. L'autre gare du centre, Casa Port, dessert les navettes de Rabat et Kenitra, pas Marrakech. Un taxi qui vous dépose à la mauvaise vous coûte une heure.
Faut-il faire Marrakech-Casablanca en train ou en voiture ?
En train, sauf si vous vous arrêtez. L'autoroute, ce sont 240 km de plaine sèche avec deux aires de service. Coupée à El Jadida pour la citerne portugaise ou à la lagune de Oualidia pour les huîtres, la journée devient intéressante.
Y a-t-il un bus entre Casablanca et Marrakech ?
Oui, CTM et Supratours, en trois heures et demie à quatre heures. Un peu moins cher que le train et un peu plus long. À moins que l'horaire vous arrange, prenez le train.
Combien coûte le trajet Casablanca-Marrakech ?
La seconde classe en train est l'option confortable la moins chère du Maroc, et le prix est le prix — pas de chasse au tarif à l'avance. Le péage autoroutier pour une voiture reste sous les 100 MAD. Les tarifs évoluent, vérifiez le jour même.
